No es necesaria nueva consulta previa en el proyecto del aeropuerto de Cartagena: resolución del MinInterior

Hace unas semanas se conoció que la Corte Constitucional había pedido establecer si se debía realizar consulta previa para construir el nuevo aeropuerto de Cartagena. Aunque en un primer momento se habló de que el proyecto se había detenido, tanto la Agencia Nacional de Infraestructura como Odinsa, afirmaron que no había ninguna orden de suspensión.

El cabildo indígena menor Zenú de Bayunca - Caizeba había interpuesto acciones judiciales en 2022 y 2024, que habían sido negadas en primera y segunda instancia. Sin embargo, la Corte Constitucional ordenó revisar si se debía hacer una consulta previa para realizar el proyecto.

Este miércoles 6 de agosto se conoció la resolución de la Dirección de la Autoridad Nacional de Consulta Previa del Ministerio del Interior (DANCP) en la que se determina la no procedencia de la solicitud. En este momento, el proyecto está en fase de factibilidad por parte de la ANI.

La Corte Constitucional también ordenó realizar una visita al territorio del cabildo indígena, la cual, según Odinsa, se llevó a cabo los días 3 y 4 de julio de 2025. Además, se le pidió a la empresa concertar una socialización del proyecto con la junta de la comunidad indígena que se realizó el pasado domingo 20 de julio.

También se solicitó entregar nuevamente al Ministerio del Interior información técnica del proyecto (impactos sociales, ambientales y área de influencia), lo cual hizo la empresa el 17 de junio.

Lo único que estaba pendiente era la resolución de la procedencia de la consulta previa para la comunidad del cabildo indígena menor Zenú de Bayunca - Caizeba.

Para el proyecto ya se había realizado con consulta previa para los consejos comunitarios de las comunidades negras de Zapatero y Bayunca.

De acuerdo con un comunicado de Odinsa Aeropuertos y Conecta Caribe, originadores del proyecto, con la construcción del aeropuerto se beneficiarán las comunidades vecinas, incluido el cabildo indígena. “(Se busca el) fortalecimiento de capacidades y proyectos productivos, educación, protección de ecosistemas, formación y priorización de vinculación como mano de obra calificada y no calificada en las etapas del proyecto y promoción del turismo”, aseguraron en un comunicado.

¿Cómo será el nuevo aeropuerto de Cartagena?

El aeropuerto de Bayunca se construirá entre la Vía del Mar y la carretera de La Cordialidad, en Cartagena. De acuerdo con lo que se conoce, contará con una pista de 3.100 metros, una moderna terminal especializada de carga y otra de pasajeros de más de 100.000 metros cuadrados con capacidad para atender hasta 17 millones de pasajeros al año.

En su construcción se generarán más de 21.000 empleos directos, 16.000 indirectos y 35.000 inducidos. La inversión total será de aproximadamente 6,3 billones de pesos y se contratará vía Alianza Público-Privada (APP), lo que quiere decir que no se utilizarán recursos públicos.

El proyecto abarcará un total de 864.47 hectáreas. Según el originador, serán 552,5 hectáreas de predios para el desarrollo aeroportuario y el resto, 311,97, para áreas remanentes, canalización y vías.